發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮漏氣，應(yīng)該檢查哪些部分？

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮漏氣部位的檢查方法

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在50℃以上時(shí)，不減壓搖轉(zhuǎn)曲軸，感到各缸壓縮力不等，壓縮力較小的缸把曲軸搖轉(zhuǎn)到單缸壓縮行程一半時(shí)停留20 s左右，當(dāng)再搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，感到后半個(gè)壓縮行程無壓縮力或很小，此時(shí)可判斷該缸漏氣。

在搖轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)某缸處于壓縮行程時(shí)，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加油口處，若聽到有氣體的吹噓聲，就在該缸噴油器安裝孔處注人少量機(jī)油，再搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，傾聽氣體的吹噓聲明顯減弱或消失，氣缸內(nèi)的壓力明顯增高，則說明漏氣部位發(fā)生在該氣缸套與活塞之間或活塞環(huán)漏氣。

當(dāng)漏氣嚴(yán)重時(shí)，可在曲軸箱通氣孔處感覺到有明顯的氣體冒出。若在排氣管口或進(jìn)氣歧管處聽到有清晰的“毗毗”漏氣聲，說明該缸氣門與氣門座之間漏氣，嚴(yán)重時(shí)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，從排氣管口或進(jìn)氣歧管處分別聽到有明顯的漏氣聲音。

噴油嘴安裝孔、氣缸墊邊緣等表面處漏氣可直接觀察到，漏氣較輕時(shí)有細(xì)小氣泡冒出，嚴(yán)重時(shí)有較大的氣泡并伴隨有毗氣的聲音。